Световни новини без цензура!
„Значително увеличение“ на броя на камерите за скорост и безопасност по ирландските пътища
Снимка: breakingnews.ie
Breaking News | 2024-05-15 | 20:27:06

„Значително увеличение“ на броя на камерите за скорост и безопасност по ирландските пътища

Ще има „ доста нарастване “ на броя на камерите за скорост и сигурност по ирландските пътища, защото комисарят на Garda даде обещание да предприеме ограничения против брой водачи, които надвишават скоростта.

Дрю Харис сподели, че има проекти за въвеждане на повече от 100 статични камери и камери за придвижване със междинна скорост през идната година, след скока на смъртните случаи на пътя през последната година.

Г-н Харис сподели на Съвместната комисия по превоза, че има проекти за увеличение на броя на пътната полиция gardaí до 700 до края на годината.

Комисията чу, че сега работят 623 чиновници в отделението.

 

Г-н Харис се яви пред комисията Oireachtas, с цел да отговори на въпроси по отношение на възходящия брой смъртни случаи по пътищата.

Досега тази година 72 души са изгубили живота си по ирландските пътища.

Миналия месец господин Харис показа нов проект, който включва всички чиновници на първа линия да отделят 30 минути от промяната си към пътната полиция.

Той сподели на комисията, че gardaí е разкрила 2148 души, употребяващи телефоните си през април, което е 55 % нарастване спрямо предходния месец.

Има също 17% нарастване на разкритите шофиращи в нетрезво състояние; и 30 % нарастване на броя на арестуваните транспортни средства.

Оказа се също по този начин, че 25 % от хората, починали по ирландските пътища, не са били с защитен колан.

Г-н Харис също сподели, че 6675 транспортни средства са били иззети заради липса на застраховка.

Сенаторът от Fianna Fáil Гери Хоркан твърди, че четирите най-често срещани характерности на пътните произшествия включват младежи шофиране през уикендите, нощно шофиране и селски пътища.

„ С най-хубавата воля на света, евентуално бихме могли да учетворим или умножим по коефициент 10 броя на хората в пътната полиция и в никакъв случай няма да покриват всеки пътен път “, добави той.

Г-н Харис добави: „ Мисля, че огромна част от подобрението в нашата пътна сигурност е концентрирано върху скоростта.

„ Ако имаше по-ниска скорост и знам, че други народи в Европа са се съсредоточили върху скоростта по-специално, само че има особена централизация върху скоростта в скандинавските страни и по-малко скорост значи, че конфликтите са по-малко тежки и може би по-оцелели.

„ Ние самите чакат доста нарастване на мрежата от камери за сигурност във връзка с статични камери за пътна сигурност.

„ Поставихме цел от 100 спомагателни камери за пътна сигурност. “

Помощник-комисар Паула Хилман сподели, че спомагателните камери ще бъдат композиция от камери за междинна скорост и статични камери.

„ В момента има две (статични камери) в пристанищния тунел (Дъблин) и M7 “, сподели тя.

„ Ние сме във финалните проекти да пуснем още три камери за междинна скорост.

„ Ще има на M5 при Суинфорд; N3 при Cootehill и M2 при Slane. Те би трябвало да бъдат задействани към септември.

„ Имаме още девет статични камери, които ще пуснем преди края на тази година и всички ще бъдат на (пътища) 100 км в час или по-малко.

„ Комисарят тогава ме помоли да стартира да работя върху още 100 за идната година. В момента има две камери за междинна скорост (трафик), по-късно още три и по-късно още девет, които ще бъдат допълнени от 55 микробуса GoSafe (скорост), които ще увеличим до 58 през идващите седмици. “

Г-н Хоркан също по този начин повдигна въпроса за прекосяването на червени светофари от страна на водачите, като сподели, че това е „ настойчиво и непрекъснато “ на пътните кръстовища.

„ Наистина мисля, че държанието на водачите наподобява отслабва “, добави той.

Г-н Харис сподели, че желае незначителните нарушавания на разпоредбите на лидера, като спирането на червени светофари, да се преглеждат от автоматизирано правоприлагане.

Г-жа Хилман сподели, че gardai също по този начин усилва потреблението на скоростта GoSafe микробуси с 1500 часа на месец.

Разходите за поддържане на микробуси GoSafe по ирландските пътища за 9000 часа на месец ще костват общо 5,1 милиона евро през идващите 18 месеца.

“ Деветте статични камери, които ще въведем преди края на годината, ще костват 2,4 милиона евро, а трите камери за междинна скорост ще костват към 1,5 милиона “, добави тя.

„ Ще коства общо Общо 4 милиона евро, с цел да могат да работят и да се поддържат за избран интервал от време. “

Г-н Харис сподели, че тези разноски са „ вложения за избавяне на животи “.

Източник: breakingnews.ie


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!